Das breite Spektrum magnesiumbasierter Anwendungen im Fahrzeugbereich stand im Zentrum des nordamerikanischen Anwenderseminars der International Magnesium Association (IMA). Die Hochtemperaturlegierungen von Magontec fanden bei den anwesenden Spezialisten großes Interesse.
Steve Erickson und Doug Rourke von Magontec steuerten drei Präsentationen zum Tagungsablauf bei, darunter aktuelle Ausführungen zur Anwendung von Magnesiumlegierungen im Antriebsstrang.
Bei Automotive-Anwendungen ist die Legierung AE44 seit 2005 eingeführt. Sie enthält Seltenerdmetalle und verfügt über hervorragende Gießbarkeit und Duktilität im Hochtemperaturbereich. Darüber hinaus besitzt sie gute Korrosionsschutzeigenschaften. Die Version AE44-4 enthält vier verschiedene Seltenerden, die AE44-2 verfügt mit Cerium und Lanthan über die ergiebigsten und kostengünstigsten dieser begehrten Metalle.
Etwa 75 Ingenieure und Manager aus der Automobilindustrie diskutierten die neuesten Entwicklungen bei Magnesiumlegierungen. Darunter waren auch mögliche Anwendungen im Nutzfahrzeugbereich, wie etwa beim Bremssattel und der Antriebsstranghalterung schwerer LKW. Jedes Kilo Gewichtseinsparung bedeutet dort ein zusätzliches Kilo Ladekapazität, was die Wirtschaftlichkeit von Transporten fördert.
Aufgrund der weltweiten Diskussion um das Treibhausgas Kohlenstoffdioxid wurden die Vorteile des Werkstoffs Magnesium in der Klimabilanz ausgiebig erörtert. Die anstehenden Entwicklungen bei Magontec in China werden den umweltspezifischen Vorsprung von Magnesium gegenüber vergleichbaren Werkstoffen ab 2014 weiter ausbauen.
Die bestehenden Antidumping-Regelungen im US-Markt gegenüber Reinmagnesium aus China wurden von verschiedenen Referenten als unnötiges Hindernis bei der Weiterentwicklung der Magnesiumdruckgussindustrie in den USA identifiziert.
Magontec war einer von sechs Sponsoren des Seminars, das die IMA in Ypsilanti/Michigan vor den Toren der Automobilmetropole Detroit lokalisiert hatte.
Bild: Motorträger der Chevrolet Corvette Z06, Druckgießer: Meridian USA.